domingo, 30 de septiembre de 2012

CAMPEONATO DEL MUNDO DE MARATON. ROMA 2012 (3ª PARTE)

Jueves día 20. He contado tantas ovejitas que ya he perdido la cuenta; son las 5:15 h y ya no tengo sueño, estoy tan nervioso que o me ponen en linea de salida en media hora o empiezo a manifestar brotes psicóticos. Hoy es turno de las embarcaciones K-2 y al igual que ayer los mayores de 55  y todas las damas comienzan la competición a partir de las 9:00 h.  En un principio nuestra salida estaba  prevista para las 14:15 h pero la organización la cambió a las 12:15 h, así que me va a venir bien distraerme un poco ayudando de nuevo en el avituallamiento a mis compañeros. Nuevamente, igual que ayer, Hanc Mcgregor está en el porteo preparado para hacer lo mismo con sus compañeros masters, aprovecho la ocasión para hacerme una foto con el y comentar algún tema que otro acerca de la prueba. Hoy hay mas público, hace un día magnífico, la embarcación está preparada y por ahora todo está saliendo a la  perfección viendo el número de metales que estamos consiguiendo.

A falta de media hora para nuestra salida decidimos ir al agua para calentar rio arriba, tenemos muy claro que barcos son los que hay que vigilar, somos 18 en linea de salida pero los belgas, sudafricanos y alemanes son a priori los mas complicados. No tengo referencias de los dos K-2 australianos (aunque un chivatazo de un colega australiano me dice que no me preocupe de ellos) ni tampoco de alguna que otra embarcación nórdica pero estoy seguro que el grupo inicial lo formarán esos equipos. Nuestra salida es la última del bloque, es decir, antes han salido los de 35, 40 y 45 mas o menos de 5 en 5 minutos pero en la nuestra las cosas se complican soberanamente. El juez arbitro ha conseguido hasta ahora alinear los barcos en todas las salidas pero en la nuestra le está costando un poco, ya os podéis imaginar como funciona la picaresca en esos momentos, que si "dos pasitos pa lante y uno pa tras" y así llevamos 15 minutos!!!!. El arbitro da una penalización de 2 minutos precisamente a la otra embarcación española, la de Villalobos y Enrique, lo que produce una marcha atrás instantánea y por fin una salida como dios manda.

El hecho de haber retrasado tanto la salida produce que los demás barcos de otras categorías hayan tenido tiempo para completar una vuelta al circuito y van pasando cerca del pontón mientras el arbitro dice las palabras mágicas: "Ready Go". . . . . . comienza la fiesta. Tomamos la cabeza con bastante facilidad con un grupo de seis o siete embarcaciones a nuestra ola, echo la vista atrás y compruebo que no me había equivocado en mis previsiones. Julio y yo tenemos dos visiones distintas de los maratones, el es, por suerte, mucho mas calculador que yo, tiene la cabeza mas fría y una perspectiva global de la prueba que es digna de quitarse el sombrero. Yo, por desgracia, soy todo lo contrario, si puedo irme y soltar barcos del grupo cuanto antes pues me voy y ya está. A los 600 o 700 metros le digo, "Julio que voy a 146 pulsaciones, vámonos", "Julio que les estoy oyendo resoplar a todos, que están muertos, vámonos", Julio, que aquí estamos muchos barcos, vámonos". . . . .pero nada de nada, eso si, aprovechamos el adelantamiento a un K-2 de otra categoría y entonces, zas!! damos el primer hachazo para quedarnos con 3 embarcaciones a ola y en la ciaboga otro para quedarnos solo con los belgas.

Las sensaciones son tan buenas que no me lo creo, controlamos la regata en todo momento, las pulsaciones son tremendamente cómodas y todo está saliendo a pedir de boca. En el primer porteo soltamos al K-2 belga y ya estamos solos, pero después del paso por contrameta aparece Xabi y Luis  con ellos a su ola, vaya por dios, les seguimos hasta la ciaboga de abajo y allí con la ayuda del barco español (os lo agradeceremos toda la vida muchachos) nos vamos definitivamente para hacer el resto de la prueba en solitario. En el segundo porteo no podemos coger el chupe porque la persona encargada está tomándose una cerveza en el bar. . . . cojonudo, así que seguimos con todo el cuidado del mundo quizá arriesgando demasiado en esas rampas asesinas para meter mas tiempo a nuestros contrincantes e intentar alcanzar al barco de Ismael Plaza y Pablo Muñiz que está relativamente cerca. Por desgracia en el momento que llegamos a su altura tienen que avandonar por culpa de un percance en el timón, lástima,  hubiese sido una ola magnífica a seguir.


Ultima vuelta, nos sentimos campeones pero yo estoy al borde de un ataque de nervios, un golpe en el timón, una caída en el porteo, cualquier contratiempo nos manda a hacer puñetas, por eso bajamos el ritmo para ir seguros y hacer las cosas bien, eso nos lleva a perder parte de la distancia que habíamos ganado a los belgas pero nos da igual. Cuando toco el pantalán en el último porteo siento lo mismo que sintió Cristobal Colon cuando tocó tierra al descubrir América, los últimos metros se hacen interminables pero al final llegamos a meta en primera posición y por tanto somos Campeones del Mundo!!!!, lo hemos conseguido. El tiempo realizado ha sido magnífico, hubiésemos sido plata en la categoría 45-49 y cuartos en 40-44, pero eso es lo de menos, ahora toca disfrutar del momento.

No hay sitio suficiente en este blog para agradecer tantas muestras de cariño y felicitaciones, me gustaría enumeraros a todos pero es imposible, en Roma he vivido momentos maravillosos y lo mejor de todo es cuando escuchas tantas veces por parte vuestra eso de: "Os lo merecíais"; hicimos la regata perfecta, las sensaciones de los días anteriores a la competición eran tan buenas que estábamos seguros de hacer un buen papel y vaya si lo hicimos. Era nuestra asignatura pendiente y ya está conseguida, ahora a descansar y mas adelante empezaremos a plantearnos nuevos retos. El próximo año está repleto de ellos. . . .

Echar un vistazo a las fotos de Manuel, son increibles. FOTOYOS

jueves, 27 de septiembre de 2012

CAMPEONATO DEL MUNDO DE MARATON. ROMA 2012 (2ª PARTE)

Miércoles 19, comienza la competición con los hombres de +55, damas y canoas. A las 9:00 h es la primera salida para las damas +55 y cada 5 minutos está establecido que se realicen el resto de salidas. Me sorprende que no haya muchachos en el pontón para coger las embarcaciones, cuando llegue el momento de alinear a los K-1 y K-2 mas "jóvenes" me temo que surgirán problemas; por cierto, sigo sin entender que pinta esa colocación tan surrealista del pontón de salida en una curva. . . .(¿?). De momento hoy me he sumado al madrugón para ayudar en el porteo con el avituallamiento y asesorar a los demas compañeros que poco a poco están llegando a Roma para competir. Me alegra saber que Manuel (FOTOYOS) está ya preparado en la orilla con su cámara para realizar el reportaje fotográfico, que suerte van a tener en esta ocasión los masters extranjeros.  A resaltar también el magnifico  grupo de  masters andaluces, da gusto verles tan unidos con esa simpatía y alegría tan contagiosa, sois fabulosos muchachos.

No voy a comentar el número de medallas y primeros puestos conseguidos durante estos días, han sido tantos a lo largo del campeonato que lo mejor que podéis hacer es ver el listado de RESULTADOS y así os haréis una idea de como hemos arrasado; pero si que me gustaria resaltar, en esta primera jornada del campeonato, la lucha, el tesón y la garra de nuestras superveteranas Mari Jane y Reyes que nos dieron a todos una lección de como la edad no es un impedimento para luchar por tus metas y hacer realidad tus sueños. Ver también a Lucas Albadalejo 55-59 emocionarse cuando sale de su K-1con un apoteósico primer puesto después de "nosecuantas" medallas de oro conseguidas en mundiales y cptos. de Europa me produce un enorme sentimiento de admiración y siento que ese momento no sea presenciado por las nuevas generaciones de nuestro deporte; la humildad es una virtud que, por desgracia, no todos los campeones poseen. Queda tiempo libre hasta la siguiente tanda de salidas de K-1 que se van a llevar a cabo a las 14:00 h con las categorías de 35-39 a 50-54 así que dedico unos minutos para comer algo en la carpa que la organización a colocado en la parte mas alejada del club y también charlar con compañeros masters de otros países  (algunos de ellos seguidores de este blog)  que me comentan el gran nivel que hay en el equipo español master.

Los "chupes" de los españoles se van colocando en la sección del porteo designada para los que van a dar el avituallamiento y Luis Medrano y yo nos vamos a dedicar a darnos buenas carreras para colocar las bolsas de liquido a nuestros compañeros. Hank Mcgregor, campeón del mundo en 2011 va a ser el encargado de hacer lo mismo con los masters del equipo sudafricano. . . . .si, habéis leído bien, Hank Mcgregor. Y yo ahora tengo dos opciones, opción A, desahogarme a gusto y decir todo lo que pienso de ese detalle haciendo comparaciones (odiosas, of course), con nuestras queridas "estrellas" del equipo junior, sub-23 y senior; esos que siempre llegan al circuito cuando el último master español ya ha recibido su medalla; u opción B, pasar del tema y que cada uno saque sus conclusiones. . . . .Gana la opción B (Javier,  tranquilo que te pierdes). Mihai Constantin (Oviedo Kayak) 35-39 consigue el oro con una fuerza y garra que deja a todo el público con la boca abierta, a mi me deja alucinado; cuando le pongo la última bolsa de liquido casi me lleva arrastrando por el porteo .Michael Leverett (Australia) 40-44 gana con autoridad a un Xabi Osa que lucha en la primeras vueltas por aguantar su ola pero al final nuestro compañero tiene que conformarse con un mas que meritorio 2º puesto; el australiano conseguiría la 5ª posición en categoría senior unos días después.

 
Pepe Herrador 45-49 se da la paliza de su vida y consigue subir al podium en tercera posición, con un porrazo en el ultimo porteo a falta de 1 km. para meta que nos deja a todos temblando y la proa de su K-1 echa polvo. En la categoría 50-54, pues que queréis que os diga, que  ya nos tienen  un poco aburridos nuestros compañeros Paco Vazquez y Julio Micó, oro y plata respectivamente, en un nuevo duelo con triunfo de Paco y con el padre de Hank Mcgregor en tercera posición. Acaba la primera jornada y yo a esas horas tengo tal "mono" de dar paladas que paso olimpicamente de la ceremonia de entrega de medallas y cojo un K-1 del stand de Román para lanzarme al agua. El clima esta siendo magnífico hasta ese momento pero en cuestión de minutos nos cae el dilivio universal, no obstante, la previsión del tiempo para mañana es de sol y 24 grados, perfecto. Ahora a descansar y a reunirnos como cada noche en el restaurante para cenar una buena pizza y comentar las anécdotas de la jornada, de momento Julio se encuentra perfectamente y con ganas de colgarse otra medalla . . . .mañana será el gran día.

miércoles, 26 de septiembre de 2012

CAMPEONATO DEL MUNDO DE MARATON. ROMA 2012 (1ª PARTE)

Lunes 17 de septiembre, madrugón del bueno para estar puntual en el aeropuerto sin quedarme perdido en las entrañas de la capital a causa de la huelga de metro madrileño. En Barajas he quedado con varios compañeros para tomar el vuelo rumbo a Roma y por desgracia para alguno de ellos la aventura comienza con mal pie por culpa de sonoro "sablazo" a la hora de facturar la maleta y la pala (que canallas los de Ryanair). En un par de horas estamos en el aeropuerto de Ciampino, el mas cercano a la capital romana, y la misión en esos momentos es encontrar un taxi que nos lleve a los cinco con nuestros bultos a los distintos destinos de hospedaje. Había oído algo de lo que es conducir a la romana y en minutos me doy cuenta de que no es una leyenda urbana y, por lo que veo, lo del móvil a la hora de conducir está a la orden del día. El taxista nos deja en los bungalows Flaminio a las 13:00 horas, el camping donde van a hospedarse muchos masters españoles y también de otros paises. Comemos nuestro primer plato de pasta, 11 euros el menú, al borde de una magnifica piscina en un marco apacible rodeado de arboles y con la sensación de haber acertado plenamente en la elección del hospedaje.

A las 16:00 horas llamo a mi compañero Julio Micó que ha decidido venir desde Antella por carretera con un remolque de embarcaciones (es que creo que tenia una penitencia pendiente con no se que santo de su tierra. . . . .)  y me cuenta que está a pocos kms de la ciudad pero que la cosa pinta mal por culpa de un accidente asi que Miguel Angel Glez, mi compañero de entrenamiento, y un servidor decidimos ir al campo de regatas para ver el circuito y acreditarnos. Por suerte a pocos metros de nuestros bungalows hay una parada de tren (la mas cutre que he visto en mi vida) que nos deja a un minuto del club Circulo Canotieri, sede del campeonato. Bien, todo está saliendo a pedir de boca. 

Primera visita: El porteo. Después de echar una ojeada me da la sensación de que el de Tuy era un parque infantil en comparación con el que estoy viendo. Vamos, que si hubiese salido un azafata con un ramo de flores diciéndome: "Inocente, esto es una broma para la televisión italiana" me lo hubiese creído. La de hostias que se van a dar en esas rampas si no hacen algo. Varios carpinteros están colocando maderos aquí y alla para suavizar las subidas y bajadas  pero aun así, la rampa de bajada da pánico. Por lo demás, el lugar es impresionante, el club Circulo Canotieri es un sitio emblemático y elitista de la sociedad romana con el mayor índice de trajes Armani que he visto en mi vida por metro cuadrado; las instalaciones mas que perfectas, y  la zona de acreditación cómoda y con empleados muy amables que te facilitan todos los trámites . Si tuviera que poner algún pero diría que la zona para dejar las embarcaciones es un poco escasa pero enseguida los españoles tomamos posesión de los mejores sitios. Respecto al río Tiber, a mi personalmente me recuerda mucho al Pisuerga a su paso por Valladolid y por lo que se puede apreciar desde la orilla es perfecto para celebrar un maratón. Por la noche cae la primera pizza con todos los compañeros y un montón de batallitas como tema de conversación, mañana probaremos el circuito y sobre todo el temible porteo.

Martes 18 de septiembre. Julio y yo estamos en el agua a eso de las 10:00 horas para estudiar el rio y hacer varios porteos; la lámina de agua es una delicia, el río me gusta y las sensaciones son magníficas, nos sentimos realmente bien. En un lugar del circuito hay una zona delimitada con boyas de unos 150 metros que denominamos "la zona prohibida" en donde si te adentras o te acercas demasiado puedes llevarte un buen recuerdo para España y quedarte sin timón. Cuando nos dirigimos a probar el porteo nos encontramos a un operario que nos indica "the portage is closed", el porteo esta cerrado. . . . pero por PELIGROSO!!!, no es un broma, es exactamente lo que me dice. Al parecer ha habido tantos porrazos en los entrenamientos que la organización ha decidido, con buen criterio, cerrarlo hasta que se encuentre una solución. Pues que bien, día libre para visitar una Roma que conocí hace 20 años y que ahora la encuentro repleta de turistas en todos los rincones, que agobio, no se que cansa mas una tarde entera pateando la ciudad o un maratón. Tenemos la curiosidad de comprobar el resultado de los arreglos en el porteo así que a última hora nos acercamos de nuevo al Circulo Canotieri y vemos que la solución que la organización ha llevado a cabo es pintarlo y aplicar una especie de resina granulada que a primera vista parece que evita deslizarse en las rampas. Mañana comienzan las competiciones de los K-1 y nuestros "primeras espadas" están preparados para afrontar los 21 kms con ganas de arañar algún metal que otro pero eso, amigos mios, es tema para la siguiente crónica.  Por cierto, antes de que se me olvide, mi enhorabuena al creador de la mascota del campeonato, un simpático castor que ha estado presente hasta en la sopa.

viernes, 21 de septiembre de 2012

LO CONSEGUI

Lo conseguí, después de mucho, muchísimo tiempo,por fin he conseguido ser CAMPEON DEL MUNDO!!!!. Ha sido fabuloso, la mejor regata de mi vida, rodeado de magníficos amigos y en una bellísima ciudad, que mas se puede pedir. Ahora toca descansar, estaré fuera de cobertura unos días en la playa pero la próxima semana os prometo una extensa crónica; hay mucho que contar. Gracias a todos los que me habéis apoyado y animado.

jueves, 13 de septiembre de 2012

RECTA FINAL

Últimos entrenamientos, últimas series, últimos porteos, . . . . . el último esfuerzo. Ya queda muy poco para finalizar la puesta a punto y afrontar un campeonato del mundo que todos esperamos sea un éxito para las aspiraciones del equipo master español . Por mi parte tengo la sensación de haber hecho muy bien los deberes; no se si eso se plasmará  en un buen resultado,  no lo se, pero si que estoy convencido de que en Roma el K-2 va a ir al 100%. Comprobar como poco a poco se va cogiendo la forma es algo magnífico, ha habido días en los que todo funcionaba a la perfección, he  llevado las series a umbrales increíbles, los tiempos marcados eran "batidos" diariamente y las velocidades que aparecían en el GPS me dejaban el ánimo y el ego por la nubes. Que queréis que os diga, que todo eso me pase con mas de 50 años es algo maravilloso, he tenido momentos en pleno entrenamiento en que a punto estaba de mandar todo a hacer puñetas pero por suerte la motivación de este año ganaba la batalla y al final casi siempre me he ido al vestuario con muy buenas sensaciones. Hace años que no me pasaba esto.

 
  1. El lunes a coger el avión en Madrid con algunos compañeros rumbo a la capital italiana, parece ser que vamos a disfrutar de casi 30 grados todos los días, eso esta bien, yo funciono mejor con calor. Ese día lo dedicaremos a acreditarnos, colocar todas las embarcaciones y material en la zonas asignadas y charlar con los compañeros extranjeros; el martes por la mañana entrenaremos en el circuito y dedicaremos el resto del día para hacer un poco de turismo por la ciudad; hace casi 20 años que no voy a Roma y tengo ganas de visitar de nuevo algunos de sus emblemáticos monumentos. . . . .y hartarme de pizza. "Buona fortuna a tutti i maters spagnoli che si sfideranno a Roma"
  2. LISTADO DE PARTICIPANTES

viernes, 7 de septiembre de 2012

2012 ICF CANOE SPRINT MASTERS COMPETITION


Se celebró  el día 1 y 2 de septiembre la Competición Internacional de Pista para Masters organizada por la federación alemana en la ciudad Brandenburg. 268 masters de 20 países se reunieron en la emblemática pista alemana entre los que se encontraban 3 participantes españoles, Daniel Palacín (Helios de Zaragoza), Alexis Capdevila (C.N. Palma) y Susana Cordedo (C. N. Palama). Las distancias fueron 200 m y 2000 m y la participación fue en su mayoría palistas de la Europa del este muy especializados en las pruebas de velocidad.

 

Bajo mi punto de vista el gran error del campeonato es no haber dado al evento caracter de Cpto. del Mundo Master igual que el pasado año en Szeged donde la participación fue muy numerosa. Yo contacté con la organización mucho antes de la celebración de la prueba y así se lo comuniqué, de haber sido así estoy seguro de que la participación, al menos la española hubiese sido mucho mas numerosa. No obstante, a principio de temporada el presidente de la federacion internacional, Patxi Perurena, me comentó que este año al ser año olímpico no habría ni mundial senior ni mundial master.

De todas formas nuestros tres "guerreros" dejaron el pabellón bien alto y se trajeron un buen número de medallas; Daniel Palacín (35.39) fue oro en los 2000 m y plata con Alexis en K-2 en las dos distancias, Susana Cordero (35-39) consiguió un bronce en 2000 m,  plata en 200 m y un oro en  K-2 Mixto con Alexis, Alexis Capdevilla (35-39) además de los metales ya mencionados obtuvo un meritorio 5º puesto en la final de 200 m. Enhorabuena muchachos.

El próximo año ya habrá de nuevo Cpto. del Mundo Master de Pista y parece ser que la ciudad de Rio de Janeiro no será la sede tal como aparecia en el calendario de la ICF. Que quereis que os diga, mejor así, no estan los presupuestos para viajes al otro lado del Atlantico.





lunes, 3 de septiembre de 2012

XXIX DESCENSO-ASCENSO DEL RIO SEGURA. CIEZA 2012

Fin de semana dedicado a preparar el k-2 en Antella (Valencia) con regata el sábado por la tarde en la ciudad de Cieza (Murcia) en el mismo lugar donde hace meses se celebró una prueba de la Liga Nacional de Ríos. No tenemos muchas oportunidades de poder competir en k-2 al ser Julio y yo de distinto club por eso quiero agradecer al club Thader Kayak el habernos permitido participar en la prueba. Además del aliciente de la dureza de la regata estaba la referencia del K-2 master local  Frco. Javier Garcia y Francisco José Morcillo  que tan buena temporada están llevando a cabo consiguiendo un 2º puesto en el Cpto. de España de Maratón en k-2 (35-39).

En un principio la competición estaba  organizada   para 10 kms pero viendo el caudal del río y la velocidad de la corriente los organizadores optaron por reducirlo a 6,5 kms en un circuito de dos vueltas con salida en tierra y con un descenso vertiginoso y ascenso apurando en las orillas con las ramas en la oreja para poder avanzar sin problemas. La salida, en un principio con la embarcación en tierra y los palistas atrás pero ya se sabe como son esos momentos. . . . . que si ahora agarro la embarcación, que si me meto en el agua pero tranquilos que no avanzo, que si coloco un pie dentro pero solo es para apoyarme, en fin que cuando el arbitro dio la salida estábamos todos "preparadísimos".

Bajamos a gran velocidad con algún problema que otro por controlar el barco llegando primeros a la  ciaboga con el k-2 del Tharder a nuestra popa. Debido a la corriente las boyas estaban suspendidas de un cable a modo de puerta de Slalom sin tocar el agua y no sabéis lo que hubiese dado porque alguien hubiese filmado a  Frco. Javier y Frco. Jose ciabogando como si fuesen Maialen Chourraut en las Olimpiadas, que flexibilidad de tronco muchachos!!!!. . . . .nosotros, por el contrario, casi nos vamos a ciabogar a Murcia. Subimos detrás del k-2 hasta el primer porteo (muy bien la carrera) y después de la segunda ciaboga cogemos de nuevo la cabeza y a partir de la segunda vuelta comenzamos a distanciarnos  poco a poco  llegando primeros a meta.
Buen test y ahora a seguir entrenando en Madrid, no se si tendremos oportunidad de volver a entrenar juntos, de todas formas el barco va muy  bien y eso es lo importante.